AnsysSimplorer是在汽车、航空航天、工业设施中普遍的使用的大规模机电系统多物理域系统仿真软件。Simplorer可将电机及控制器的设计、驱动电路设计、模拟数字控制设计等不同的技术综合在一起，实现多技术仿真解决方案。Ansys Simplorer采用多层次的建模方法，根据不同的仿真需求使用不相同精度的模型，适用于从大规模系统仿真到详细电路仿真的应用场景范围。另外，除了在电气、电子方面，Ansys Simplorer还能应用于流体、结构、热等领域。

  在电机设计特别是新能源汽车驱动用永磁同步电机设计过程中，通常需将电机与控制管理系统进行矢量控制算法联合仿真，以得到更加精确的仿真分析结果。控制系统联合仿真过程中，由于控制器开关频率高，仿真步长短，计算时间长等特点，如果直接将有限元模型直接与控制系统来进行联合仿真，仿真时间跟速度通常无法满足工程需要。为此可以采用永磁同步电机降阶模型抽取方法，通过对永磁电机有限元结果进行降阶抽取，等效抽取的结果是基于有限元计算得到的数据表，在控制管理系统联合仿真过程中只需通过查表的方法就能得到电机的性能，因此将抽取后的结果应用到系统仿真中，既保证了精度也提高了速度。在Maxwell有限元场计算中，有限元模型对电流和转子位置角扫描，扫描后得到的有限元结果通过降阶模型保存在数据表中形成ECE模型，可将ECE模型直接在Simplorer进行分析计算，也可以将ECE模型送到控制管理系统中进行高级控制系统仿真。

  基于Clark变换、Park变换、SVPWM空间矢量变换等前提条件，可搭建出永磁同步电机的矢量控制管理系统电路。控制系统中的相关模块可在Simplorer的库中直接调用。电机模型降阶后通过*.sml file形式得到ECE降阶模型，在控制管理系统中参与矢量控制算法仿真，实现了考虑控制策略下电机性能的仿真计算，助力电机开发工作更好地开展。

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  2022年9月22日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下 品佳推出基于英飞凌（Infineon）MOTIX™ Embedded Power IC的新能源汽车水泵电机控制方案。 图示1-大联大品佳基于Infineon产品的新能源汽车水泵电机控制方案的展示板图 伴随新能源汽车的发展与推广，汽车电子水泵的需求也水涨船高。 顾名思义，汽车电子水泵是一种应用在汽车上的带有电子控制驱动单元的水泵，主要由过流单元、电机单元和电子控制单元三部分组成。 因带有电子控制单元所以电子水泵可以通过外部信号自由控制水泵的工作状态，比如：控制水泵启动/停止、流量控制、压力控制、防干运转保护、自维护等功能。在电子

  水泵电机控制方案 /

  8 月 10 日讯，道路拥堵费，不少城市为了治理道路拥堵环境，都会收取该费用。不过英国一些城市，则为了推广新能源车型，对排放效率高或者电动车，免征拥堵费之外的排放费。为此， 宝马 也推出了一项全新技术，可以帮车主省下一笔费用。 日前，宝马宣布已在伦敦和英国伯明翰地区，启动了宝马 eDrive Zones 功能。搭载此功能的宝马插混车型，可以通过车载 GPS 确定其位置，当车辆行驶进征收拥堵费和排量费的城市时，车辆可以自动启动 纯电动模式 ，从而免交排量费。 由于伦敦市中心的某些地区要求驾驶员支付交通拥堵费方可进入，如果他们的车辆排放效率不高，则需要支付额外的排放费用。插电式混合动力车具备仅靠电力驱动行驶的能力，就可以节省额

  新能源汽车补贴是为贯彻落实国务院关于培育战略性新兴产业和加强节能减排工作的部署和要求，中央财政安排专项资金，支持开展私人购买新能源汽车补贴试点。本文主要介绍新能源汽车2018年的补贴政策相关信息，一起来了解一下。 新能源汽车2018补贴退坡（补贴多少）-2018年新能源汽车补贴政策详解 2018年新能源汽车补贴政策主要从三个方面进行调整：续航里程补贴的分档将更细、电池能量密度要求提高、能耗系数分档补贴。 1、纯电动乘用车 1）补贴门槛将进一步提升，补贴标准将由2017年的3档调整为5档，续航里程门槛将由2017年的100公里提升至150公里，且补贴金额由2万元/辆调整为1万元/辆。直白的说就是一辆车的续航里程至少达

  2017年开年以来有这样一些事件进入我们的视线月, IGBT 等电力电子功率器件被列入《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录》。②3月14日,捷捷微电上市,主营晶闸管等功率半导体器件的研发生产和销售。③5月,国家科技重大专项(02专项)实施管理办公室验收中环股份“区熔硅单晶片产业化技术与国产设备研制”项目。④5月17日,国电南瑞公布非公开发行预案,募集配套中16.4亿元用于 IGBT 模块产业化项目。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 一直以来, IGBT 技术被国外半导体厂商垄断,截至2015年我国IGBT市场规模94.8亿元,但国产化率仅为10%,国产化道路艰难,但又十分紧迫必要。在目前时点,我国在

  距离美国宣布对华贸易制裁已经有一段时间了，首当其冲的中兴更是遭遇面临休克的危机。那么，中国发展得如火如荼的 新能源汽车 是否经得起贸易战的考验呢?下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 尽管这次美国针对中国的航空、汽车、高端电子元器件、机械等重要领域进行全面制裁，尤其是对于中兴的制裁，但来自国家的意志也显示了中国的决心，商务部遂即宣布：贸易战，奉陪到底! 分析，贸易战对中国的影响，有两点非常关键，一是核心技术，而是市场。目前，国内的自主车企中北汽，长安，比亚迪、吉利等公司的 新能源汽车 发展相对靠前，其中尤其是比亚迪发展最好。以比亚迪为例，分析国内 新能源汽车 的竞争力。 掌握核心技术 不惧贸易战

  早上打开新闻一看，来自媒体海外的消息显示：中国首次在 电动汽车 发展指数排名中取得全球第一，这是由相关机构近日发布的《2017年第二季度全球电动汽车发展指数》报告中所显示的。   这说明发展 新能源汽车 已成为不可阻挡的趋势，业内人士纷纷看好。而来自中国汽车工业协会最新的一组数据证明了这一点，上半年新能源汽车实现产销两旺。6月新能源汽车产销分别完成6.5万辆和5.9万辆，同比分别增长43.4%和33.0%。上半年累计产销量分别为21.2万辆和19.5万辆，同比增长19.7%和14.4%。毋容置疑，中国市场已经成为全球新能源汽车最重要的市场之一。     新能源汽车产业的快速发展也间接的带动了其租赁业务的扩展，在国内已有多家新能

  随着近几年来，新能源汽车的快速发展，各大传统的汽车制造商纷纷响应时代号召，大量投入新能源产业转型。燃油汽车估计用不了多久就会退出全产业的舞台。在这种背景下，锂电池和动力电池被推向了新能源汽车的迎风口。锂电上市企业净利润最高涨22倍 汽车业大蛋糕已被新能源重分？ 在新能源汽车产业链上净利润动辄数倍增长的上游企业面前，整车制造行业的高利润标签已被摘除。而新能源汽车领域的市场竞争加剧、补贴退坡、政策波动等因素，正在成为主导汽车产业利润分配的主要标尺。 如果说汽车业是利润奶油最厚的大蛋糕，那么受新能源汽车行业风向的左右，这个大蛋糕已经被重新划分了。从已经发布前三季业绩预告及正式财报的整车上市公司来看，上半年过半上市

  是德科技公司日前宣布，重庆车辆检测研究院（国家客车质量监督检验中心）采用的是德科技动力电池测试系统正式投入使用，二者强强联合，共同助力新能源汽车产业高质量发展。是德科技是一家领先的技术公司，致力于帮助企业、服务提供商和政府客户加速创新，创造一个安全互联的世界。 近些年来，动力电池作为新能源汽车的核心能量来源，驱动着各大电池企业和主机厂大力开展DV、SOP、PV阶段的验证，高功率、快响应、多功能的高精度测试系统在企业产品开发、论证、评价等阶段占据着重要地位。因此，动力电池的充放电特性验证成为了必不可少的步骤。 是德科技与重庆车辆检测研究院，将共同提供国内领先的电池单体、模组及系统级别的测试验证、研发能力，并可满足新能源汽车储

  智能驾驶线控底盘技术应用探析_苑萌萌

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  摘要：本文通过比亚迪公司的专利了解电动汽车、车载充电器及其过流保护电路，其中，车载充电器包括AC DC变换器和DC DC变换器，AC DC变换器 ...

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  近几年，自动驾驶始终是一个热门话题，自动驾驶层级的不断提升对传感器的要求有着新的变化，比如在数量上的增加，在分辨率上的提升等。 目 ...

  一、BMS系统简介新能源电动汽车控制管理系统主要由电池管理系统（BMS）、充电机控制单元、电动机控制单元和整车控制单元（如图1）等组成。图1： ...

  汽车继电器是一种重要的电子元器件，常用于汽车电路中的开关控制，例如车灯、喇叭、电动窗户等。本文将介绍汽车继电器的原理、结构、分类、 ...

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